Всем привет. Давно не виделись. Как дела?
В общем, дорогие друзья, не буду вас томить долгими рассказами, о том, как давно я хотел построить дом в кузове хая, что именно для этой цели долго выбирал пикап, что в какой-то момент даже хотел отказаться от этой затеи в пользу палатки на крышу и т.д. Перейду сразу к делу. Первый этап практически завершён, и как показывает практика, главное было начать.
На вчерашний день жилой модуль выглядел примерно так. Всё компактно, легко, аккуратно - ровно так, как я и планировал у себя в голове. Тем не менее, не смотря на компактный со стороны вид, на выходе должно получиться спальное место над крышей - размером 2 метра на 160 см, и спальное место на первом ярусе длиной 170 см, по диагонали все 190. Практически двухэтажные апартаменты. Про остальную планируемую начинку модуля расскажу позже.
Теперь, попробую описать конструкцию. Прежде чем приступить к постройке, долго думал, как сохранить проходимость хая примерно на том же уровне как сейчас, и как не перегрузить заднюю ось, чтоб соотношение нагрузки на переднюю и заднюю оси было примерно 50 на 50. В итоге решил отказаться от большого заднего свеса, а главное, модуль решил интегрировать в кузов. То есть, обшивка листами алюминия пойдёт только от высшей точки бортов грузовой платформы. Тем самым экономия в весе будущего модуля. А вообще, исходя из размеров каркаса, и весе листа алюминия примерно 24 кг. полагаю, что вес модуля будет чуть более 130 кг, а с учётом того, что задний борт будет демонтирован, прибавка к заводским параметрам хая будет смешной. В общем, с этой идеей, поехал я на консультацию к Лёхе
klimovs_travels. Рассказал свои мысли, получил от него благославение и был отправленн к triffid trucks. Кстати, если наш модуль можно называть двухэтажным люксом, то у Алексея президентские апартаменты
Так всё выглядело пару дней назад. За крепость всей конструкции будет отвечать каркас из алюминия. Направляющие для рундуков и мебели также будут являться элементами каркаса, что должно сделать всю конструкцию очень крепкой.
Коротко, про начало процесса изложил. Если есть какие-то идеи, или мысли, буду рад услышать. Но как мне кажется, в целом всё получается грамотно. Компактно, надёжно и легко. Мне нравится. А для дискуссии, давайте подумаем, чем домик обшить, гладким или рифлёным листом? Ах да, чуть не забыл, Полина присвоила машине имя, в честь божьей коровки теперь зовём её Гастон.
И большое спасибо за консультации Алексею
klimovs_travels, Андрею andrew_dovgan, и Денису frantsouzov
Почему решил не делать модуль чуть шире кузова авто? По 12-15 сантиметров с каждой стороны на габариты особо сильно бы не повлияло, зато внутреннее пространство становится ощутимо больше!
Очень интересно, конечно, будет посмотреть, что получится в итоге!
Интересно будет посмотреть на реализацию. И я за гладкий люминь! И обязательно красить в цвет! И белую полосу по борту :)
в цвет да.
А какая высота спального места над кабиной будет?
Удачи в постройке!
Мне кажется гладкий покрашенный в цвет кузова будет классно смотреться.
По теме - начало половина дела)
Я за рифленый и не в цвет кузова. Чтобы остался отдельным элементом, как на картинке выше
Теплого пятничного кемперо-пиара псто
Отличные новости! Желаю удачи в деле этом!
ПС: смотрю шноркель поставил, что-то значит замышляешь)))
С гладким/рифлёным в твоём случае засада. Если гладкий и красить в цвет - то точно брандспойт нужен будет ))) Если красить не в цвет... то во что? С красным не так многое сочетается - чёрный и хром/серебро, да и всё. И "серебро" - это уж проще не красить. А если не красить - то увы, рифлёнка будет лучше.
Но гладкий покрашенный выглядит - огонь. Дефендер Французова - как с завода такой :)
Да, самое то главное - тёплый туалет будет? :)
Edited at 2016-02-12 10:35 pm (UTC)